국내외 과학기술 정책에 대한 간략한 정보
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중국, 생산기지에서 세계 연구개발중심지역으로 전환 원문보기 1
- 국가 중국
- 생성기관 중국과학기술정보연구소
- 주제분류 기술혁신지원
- 원문발표일 2006-05-16
- 등록일 2006-05-17
- 권호
전 세계 혁신 열풍아래 다국적 기업들은 기업 혁신 전략 전환을 진행하고 있다. 전략 중 하나인 여러 나라에 연구센터 설립을 가속하고 전 세계 과학기술 자원을 충분히 활용하여 기업 경쟁력을 강하는 것이다.
4월 18일 델파이회사 중국 R&D센터 첫 공정이 상하이에서 완공되었다. 총 투자액은 5,000만 달러에 달하며 제2기 제3기 공정이 건설 중에 있다. 델파이회사 상하이 R&D센터는 약 500명의 연구원이 근무하게 된다. 델파이회사는 중국에서 연구센터를 가지고 있는 자동차 다국적 기업으로써 중국 R&D센터는 본토연구 인력을 활용할 계획이며 중국과 전 세계고객에게 최상의 서비스를 제공할 것이다.
중국의 거대한 시장은 델파이회사가 투자전략을 바꾸게 된 주요 원인이다. “기술센터는 시장의 최전방에 설립되어야 한다. 중국 자동차 년 생산량은 세계 3위에 있다. 빠르면 1,2년 사이에 2위의 자리를 차지하게 될 것이다. 시장의 최전방에서 빠른 서비스, 신속한 자금 투자, 빠른 연구개발을 진행해야만 우리는 타 기업보다 앞설 수 있다.” 델파이 자동차 시스템 투자 회사의 유관인사가 말했다.
중국은 발전 중 시장이다. 중국에서의 성공경험은 다른 발전 중 국가인 인도 등에 적용될 것이다.
중국에 R&D센터를 설립한 FPT(아탈리아)회사도 미래 몇 년 동안 중국을 첫 번째 시장으로 간주하겠다고 했다. FPT회사 중국에서의 전략은 바로 끊임없이 최신 기술연구를 진행하고 세계 경쟁력 있는 기술을 개발하는 하는 것이다. 베을더(貝爾德)부사장의 말에 의하면 FPT회사가 중국에서 기술 혁신을 진행한 근본 원인은 중국이 생산기지에서 세계 일류의 기술연구 중심지역으로 부상하게 된다는 것이다.
미국 비행기 제조회사 Boeing은 2006년에 중국에 연구센터를 설립하여 유럽에서 비행기를 제조할 뿐만 아니라 중국에서 최첨단 기술의 연구를 시작했다. 많은 유럽회사도 중국을 더 이상 생산기지가 아닌 세계 연구개발의 중심으로 간주하고 있다.
4월 18일 델파이회사 중국 R&D센터 첫 공정이 상하이에서 완공되었다. 총 투자액은 5,000만 달러에 달하며 제2기 제3기 공정이 건설 중에 있다. 델파이회사 상하이 R&D센터는 약 500명의 연구원이 근무하게 된다. 델파이회사는 중국에서 연구센터를 가지고 있는 자동차 다국적 기업으로써 중국 R&D센터는 본토연구 인력을 활용할 계획이며 중국과 전 세계고객에게 최상의 서비스를 제공할 것이다.
중국의 거대한 시장은 델파이회사가 투자전략을 바꾸게 된 주요 원인이다. “기술센터는 시장의 최전방에 설립되어야 한다. 중국 자동차 년 생산량은 세계 3위에 있다. 빠르면 1,2년 사이에 2위의 자리를 차지하게 될 것이다. 시장의 최전방에서 빠른 서비스, 신속한 자금 투자, 빠른 연구개발을 진행해야만 우리는 타 기업보다 앞설 수 있다.” 델파이 자동차 시스템 투자 회사의 유관인사가 말했다.
중국은 발전 중 시장이다. 중국에서의 성공경험은 다른 발전 중 국가인 인도 등에 적용될 것이다.
중국에 R&D센터를 설립한 FPT(아탈리아)회사도 미래 몇 년 동안 중국을 첫 번째 시장으로 간주하겠다고 했다. FPT회사 중국에서의 전략은 바로 끊임없이 최신 기술연구를 진행하고 세계 경쟁력 있는 기술을 개발하는 하는 것이다. 베을더(貝爾德)부사장의 말에 의하면 FPT회사가 중국에서 기술 혁신을 진행한 근본 원인은 중국이 생산기지에서 세계 일류의 기술연구 중심지역으로 부상하게 된다는 것이다.
미국 비행기 제조회사 Boeing은 2006년에 중국에 연구센터를 설립하여 유럽에서 비행기를 제조할 뿐만 아니라 중국에서 최첨단 기술의 연구를 시작했다. 많은 유럽회사도 중국을 더 이상 생산기지가 아닌 세계 연구개발의 중심으로 간주하고 있다.
