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「수소∙연료전지전략로드맵」개정판 발표 원문보기 1

○ 수소・연료전지전략협의회는 ’14.6에 발표한「수소・연료전지전략로드맵」 관련 논의를 지속한 결과 ’16.3.22 새로운 목표 및

목표 달성을 위한 구체적 방안 등에 관한 내용을 담은 개정판 발간

[배경・목적]

○ 「수소・연료전지전략로드맵」(’14.6)에서는 수소사회의 실현을 위하여「수소 사용의 비약적 확대」「수소발전의 본격적 도입／

대규모 수소공급시스템 확립」「전체적으로 CO２를 배출하지 않는 수소공급시스템 확립」의 3단계에서 산관학의 공동노력 강조

○ 가정용연료전지 보급 확대, 연료전지자동차 시판, 수소스테이션 정비가 착실히 진행되고 있는 등 「수소・연료전지전략로드맵」

작성 시점으로부터 다양한 노력이 이루어지고 있는 최근의 상황을 반영하여 로드맵의 내용 개정

- 새로운 목표를 설정하고 이를 실현하기 위한 구체적인 방안에 대해 기술

[개정 관련 핵심내용]

① 가정용 연료전지의 가격목표 명확화

・PEFC（고체고분자형 연료전지）형：’19년까지 80만엔(약 820만원)

・SOFC（고체산화물형 연료전지）형：’21년까지 100만엔(약 1024만원)

② 연료전지자동차 보급목표 설정

・’20년까지 약 4만대,’25년까지 약 20만대,’30년까지 약 80만대

③ 수소스테이션 정비목표 설정

・’20년까지 약 160곳, ‘25 년까지 약 320곳

④ 수소발전에 관한 기술 구체화

⑤ 재생가능에너지인 수소의 활용 관련 기술면・경제면에서의 과제 검토