국내외 과학기술 정책에 대한 간략한 정보
단신동향
해외단신
향후 수소정책 검토의 방향성 원문보기 1
- 국가 일본
- 생성기관 경제산업성(METI)
- 주제분류 과학기술전략
- 원문발표일 2020-11-26
- 등록일 2020-12-18
- 권호 181
○ 경제산업성은 11.26 개최된 18회 수소・연료전지전략협의회에서 향후 수소정책 검토의 방향성에 대해 논의하고 관련 자료 공개
(수소기본전략에 입각한 수소관련 정책 추진현황)
- '17.12 수소기본전략 수립('50년을 전망한 비전 + '30년까지 행동계획, 가솔린 및 LNG와 같은 정도의 가격 실현 목표(현재: 100엔/Nm3 ⇒ ‘30年: 30엔/Nm3 ⇒향후: 20엔/Nm3）
- 국제수소공급망 구축(액화수소): 갈탄가스화 용융로(호주), 액화기지(호주), 하역기지(고베)가 준공되어 실증운전을 시작하였으며, 향후 액화수소의 대규모 해상수송을 세계 최초로 실현하여 갈탄수소를 일본에 수송할 예정
- 모빌리티를 통한 수소이용 추진현황: FCV(수소연료전지차)·수소 스테이션의 2020년대 후반 자립화를 위해서는 (a)FCV 양산화 및 (b) 안정적 수익이 뒷받침되는 스테이션 정비(자립적인 사업 추진)가 필수적이며, 이를 위해 규제개혁, 기술개발, 스테이션의 전략적 정비를 삼위일체로 추진
* 수소발전 현황, 재생에너지 유래 수소의 대규모 제조실증, 수소 관련 해외 동향(독일, 미국, EU, 프랑스, 중국) 등 내용 포함
(수소기본전략에 입각한 수소관련 정책 추진현황)
- '17.12 수소기본전략 수립('50년을 전망한 비전 + '30년까지 행동계획, 가솔린 및 LNG와 같은 정도의 가격 실현 목표(현재: 100엔/Nm3 ⇒ ‘30年: 30엔/Nm3 ⇒향후: 20엔/Nm3）
- 국제수소공급망 구축(액화수소): 갈탄가스화 용융로(호주), 액화기지(호주), 하역기지(고베)가 준공되어 실증운전을 시작하였으며, 향후 액화수소의 대규모 해상수송을 세계 최초로 실현하여 갈탄수소를 일본에 수송할 예정
- 모빌리티를 통한 수소이용 추진현황: FCV(수소연료전지차)·수소 스테이션의 2020년대 후반 자립화를 위해서는 (a)FCV 양산화 및 (b) 안정적 수익이 뒷받침되는 스테이션 정비(자립적인 사업 추진)가 필수적이며, 이를 위해 규제개혁, 기술개발, 스테이션의 전략적 정비를 삼위일체로 추진
* 수소발전 현황, 재생에너지 유래 수소의 대규모 제조실증, 수소 관련 해외 동향(독일, 미국, EU, 프랑스, 중국) 등 내용 포함
