국내외 과학기술 정책에 대한 간략한 정보
단신동향
해외단신
종합자원에너지조사회 자원・연료분과회 보고서 원문보기 1
- 국가 영국
- 생성기관 경제산업성(METI)
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2021-05-12
- 등록일 2021-05-21
- 권호 192
○ 경제산업성 종합자원에너지조사회 자원・연료분과회는 자원 및 연료정책 관련 국내외 정세변화, 향후 자원 및 연료정책 관련 중점추진사항, 정책의 방향성 등에 대해 정리한 보고서 공표
(탈탄소연료・기술을 통한 혁신)
- 바이오연료: 경쟁력 있는 비용으로 안정적 공급이 가능하도록 대규모실증 등 추진 필요(예를 들어 지속가능항공연료(Sustainable Aviation Fuel)인 바이오젯 연료의 경우 이미 제조 관련 요소기술이 실증 단계로 이행)
- 수소: 도입량 확대를 통해 '50년 수소발전비용을 가스화력 이하로 감축(수소비용: 20엔/Nm3 이하)함으로써 '50년 화석연료에 대해 충분한 경쟁력을 가질 수 있도록 하며, 도입량은 '30년 최대 300만 톤, '50년 약 2,000만톤 목표)
- 연료 암모니아: 단기적(~'30년)으로는 석탄화력에 20% 암모니아 혼소의 도입이나 보급을 목표로 해야 하며, 따라서 실제기기를 활용한 20% 혼소 실증을 추진하고, 기술 확립 후 NOx를 억제한 혼소버너를 기존 발전소에 설치하는 것 등 목표, 장기적으로는 혼소율의 향상(50%~) 및 전소화 기술의 개발을 적극적으로 추진하여 기존의 석탄화력의 재결합에 의한 실용화를 목표로 하고, 이를 통해 화력발전의 탈탄소화를 위한 대응 가속화 추진
(탈탄소연료・기술을 통한 혁신)
- 바이오연료: 경쟁력 있는 비용으로 안정적 공급이 가능하도록 대규모실증 등 추진 필요(예를 들어 지속가능항공연료(Sustainable Aviation Fuel)인 바이오젯 연료의 경우 이미 제조 관련 요소기술이 실증 단계로 이행)
- 수소: 도입량 확대를 통해 '50년 수소발전비용을 가스화력 이하로 감축(수소비용: 20엔/Nm3 이하)함으로써 '50년 화석연료에 대해 충분한 경쟁력을 가질 수 있도록 하며, 도입량은 '30년 최대 300만 톤, '50년 약 2,000만톤 목표)
- 연료 암모니아: 단기적(~'30년)으로는 석탄화력에 20% 암모니아 혼소의 도입이나 보급을 목표로 해야 하며, 따라서 실제기기를 활용한 20% 혼소 실증을 추진하고, 기술 확립 후 NOx를 억제한 혼소버너를 기존 발전소에 설치하는 것 등 목표, 장기적으로는 혼소율의 향상(50%~) 및 전소화 기술의 개발을 적극적으로 추진하여 기존의 석탄화력의 재결합에 의한 실용화를 목표로 하고, 이를 통해 화력발전의 탈탄소화를 위한 대응 가속화 추진
