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블룸버그NEF, 전기 자동차 전망 2021 보고서 발표 원문보기 1
- 국가 미국
- 생성기관 블룸버그NEF
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2021-06-09
- 등록일 2021-07-09
- 권호 194
○ 블룸버그NEF(Bloomberg NEF)는 2040년까지의 전기자동차 시장을 전망한 전기자동차 전망 2021 보고서*를 발표함
* Electric Vehicle Outlook 2021
○ 전기자동차 전망 2021 보고서는 현재까지의 전기자동차 보급 현황을 살펴보고, 현재의 정책이 유지될 경우의 전망치를 경제 전환 시나리오(Economic Transition Scenario, ETS)로 제공함
- 추가적인 정책이 제공되지 않을 경우 탄소중립 자동차의 판매는 2020년의 4%에서 2040년 70%로 증가할 것으로 전망되며, 버스 부문은 83%, 소형 트럭(Light Commercial Vehicles)의 60%, 중대형 트럭의 30%가 전기자동차 판매로 이루어질 것임
○ 올해의 보고서는 사상 최초로 2050년 탄소중립 달성을 위해 필요한 전기자동차 판매량을 탄소중립 시나리오(Net Zero Scenario, NZS)로 제공함
- 탄소중립을 달성하기 위해 승용차 판매는 2030년까지 경제 전환 시나리오(ETS)의 34%가 아닌 60%의 비중을 차지하여야 하며, 이는 기존의 3,200만 대가 아닌 5,500만대의 판매량을 의미함
- 자동차 종류별로 살펴보면 탄소중립을 위한 경로에서 가장 크게 이탈한 부문은 중대형 트럭이며, 2/3륜차의 경우 이미 이 경로를 달성하고 있는 것으로 나타남
○ 탄소중립 시나리오(NZS)를 달성하기 위해 전기자동차의 보급이 이루어지는 것은 2030년까지 7조 달러(약 7,800조원), 2050년까지 46조 달러(약 5경 1,300조원)의 시장이 형성되는 것을 의미함
- 전기자동차의 보급은 3억 900만 대의 충전소가 가정과 공공 충전소, 업무 시설에 설치되어야 함을 뜻하고, 전력 소비를 위한 발전 시설, 리튬 이온 배터리 수요 증가 등 다양한 경제적 시사점을 가지고 있음
* Electric Vehicle Outlook 2021
○ 전기자동차 전망 2021 보고서는 현재까지의 전기자동차 보급 현황을 살펴보고, 현재의 정책이 유지될 경우의 전망치를 경제 전환 시나리오(Economic Transition Scenario, ETS)로 제공함
- 추가적인 정책이 제공되지 않을 경우 탄소중립 자동차의 판매는 2020년의 4%에서 2040년 70%로 증가할 것으로 전망되며, 버스 부문은 83%, 소형 트럭(Light Commercial Vehicles)의 60%, 중대형 트럭의 30%가 전기자동차 판매로 이루어질 것임
○ 올해의 보고서는 사상 최초로 2050년 탄소중립 달성을 위해 필요한 전기자동차 판매량을 탄소중립 시나리오(Net Zero Scenario, NZS)로 제공함
- 탄소중립을 달성하기 위해 승용차 판매는 2030년까지 경제 전환 시나리오(ETS)의 34%가 아닌 60%의 비중을 차지하여야 하며, 이는 기존의 3,200만 대가 아닌 5,500만대의 판매량을 의미함
- 자동차 종류별로 살펴보면 탄소중립을 위한 경로에서 가장 크게 이탈한 부문은 중대형 트럭이며, 2/3륜차의 경우 이미 이 경로를 달성하고 있는 것으로 나타남
○ 탄소중립 시나리오(NZS)를 달성하기 위해 전기자동차의 보급이 이루어지는 것은 2030년까지 7조 달러(약 7,800조원), 2050년까지 46조 달러(약 5경 1,300조원)의 시장이 형성되는 것을 의미함
- 전기자동차의 보급은 3억 900만 대의 충전소가 가정과 공공 충전소, 업무 시설에 설치되어야 함을 뜻하고, 전력 소비를 위한 발전 시설, 리튬 이온 배터리 수요 증가 등 다양한 경제적 시사점을 가지고 있음
