국내외 과학기술 정책에 대한 간략한 정보
단신동향
해외단신
기후 변화: 탄소 배출량 제로인 세상에서 여전히 날 수 있을 것인가? 원문보기 1
- 국가 영국
- 생성기관 BBC
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2021-08-20
- 등록일 2021-09-10
- 권호 198
○ BBC는 새로운 보고서는 2050년 목표가 소비자로부터 상당한 노력을 필요로 할 것이나 이러한 노력이 거대한 라이프 스타일의 변화를 초래해서는 안된다는 것을 말한다는 기사*를 발표.
* Climate change: Will I still be able to fly in a net zero world?
○ 토니 블레어 국제 변화 연구소의 연구는 2035년까지 비행기를 사용한 여행을 6% 줄여야한다고 말함.
- 자동차를 이용한 여행의 경우 4%를 줄여야 함.
○ 이 연구는 지금까지 배출량의 감소는 전기 생산 방법 특성의 변화로 이루어졌다는 것을 지적함.
- 그러나 영국의 2030년 배출 목표에 도달하는 것 뿐만 아니라 2050년까지 넷 제로 (net zero) 수치 달성에 있어서는 영국 전역의 소비자들의 중요한 행동 변화가 요구될 것.
○ 블레어 연구소의 보고서는 순 제로로 가는 정치적으로 전달 가능한 경로가 특정 행동 변화의 제한된 숫자에 중점을 두고 있다고 말함.
- 또한 비행의 중단이나 식물 기반 식단으로의 거대한 전환과 같은 대규모의 라이프스타일 변화의 필요성을 최소화해야 함.
○ 보고서는 2035년까지 사람들이 현재보다 4%정도 덜 운전해야 할 필요가 있을 것이라 지적함.
- 그때까지 차량 중 약 60%가 배터리 전기일 것이라 예상되고 이러한 중대한 변화는 인프라에 있어 엄청난 투자가 요구될 것이라 말함.
○ 또한 블레어 연구소는 2035년까지 약 40%의 가정이 저탄소 난방 시스템을 사용해야 할 필요성이 있다고 지적.
- 이는 넷 제로에 있어 정부가 당면한 가장 큰 과제임.
- 2035년까지 기존의 가스 보일러의 완전한 금지는 어려워보임.
* Climate change: Will I still be able to fly in a net zero world?
○ 토니 블레어 국제 변화 연구소의 연구는 2035년까지 비행기를 사용한 여행을 6% 줄여야한다고 말함.
- 자동차를 이용한 여행의 경우 4%를 줄여야 함.
○ 이 연구는 지금까지 배출량의 감소는 전기 생산 방법 특성의 변화로 이루어졌다는 것을 지적함.
- 그러나 영국의 2030년 배출 목표에 도달하는 것 뿐만 아니라 2050년까지 넷 제로 (net zero) 수치 달성에 있어서는 영국 전역의 소비자들의 중요한 행동 변화가 요구될 것.
○ 블레어 연구소의 보고서는 순 제로로 가는 정치적으로 전달 가능한 경로가 특정 행동 변화의 제한된 숫자에 중점을 두고 있다고 말함.
- 또한 비행의 중단이나 식물 기반 식단으로의 거대한 전환과 같은 대규모의 라이프스타일 변화의 필요성을 최소화해야 함.
○ 보고서는 2035년까지 사람들이 현재보다 4%정도 덜 운전해야 할 필요가 있을 것이라 지적함.
- 그때까지 차량 중 약 60%가 배터리 전기일 것이라 예상되고 이러한 중대한 변화는 인프라에 있어 엄청난 투자가 요구될 것이라 말함.
○ 또한 블레어 연구소는 2035년까지 약 40%의 가정이 저탄소 난방 시스템을 사용해야 할 필요성이 있다고 지적.
- 이는 넷 제로에 있어 정부가 당면한 가장 큰 과제임.
- 2035년까지 기존의 가스 보일러의 완전한 금지는 어려워보임.
