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인프라 투자 및 일자리 법안의 도로 교통 탄소 배출 관련 항목 분석 원문보기 1
- 국가 미국
- 생성기관 의회조사국
- 주제분류 기술혁신지원
- 원문발표일 2021-09-10
- 등록일 2021-10-15
- 권호 200
○ 의회조사국(CRS)은 인프라 투자 및 일자리 법안(Infrastructure Investment and Jobs Act, IIJA) 중 도로 교통 탄소 배출과 관련한 조항을 분석한 보고서를 발표함
- 2019년 현재 미국 내 탄소 배출 중 도로 교통이 차지하는 비중은 29%로, 온실가스 배출량은 2005년에 비해서는 5% 줄어들었으나 2012년에서 2018년까지 꾸준히 증가하였음
- 인프라 투자 및 일자리 법안(IIJA)은 도로 교통 부문에서 배출되는 탄소량을 줄이기 위해 대중 교통을 강화하고, 기존 고속도로의 탄소 배출을 줄이며, 전기차 관련 인프라 확대 포함
- 인프라 투자 및 일자리 법안(IIJA)은 대중 교통 부문에 2021 회계연도 126억 달러(약 14조 7,000억원)에서 2026 회계연도 178억 달러(약 20조 8,000억원)까지 증가하는 예산 권한을 제공함
- 2019년 현재 미국 내 탄소 배출 중 도로 교통이 차지하는 비중은 29%로, 온실가스 배출량은 2005년에 비해서는 5% 줄어들었으나 2012년에서 2018년까지 꾸준히 증가하였음
- 인프라 투자 및 일자리 법안(IIJA)은 도로 교통 부문에서 배출되는 탄소량을 줄이기 위해 대중 교통을 강화하고, 기존 고속도로의 탄소 배출을 줄이며, 전기차 관련 인프라 확대 포함
- 인프라 투자 및 일자리 법안(IIJA)은 대중 교통 부문에 2021 회계연도 126억 달러(약 14조 7,000억원)에서 2026 회계연도 178억 달러(약 20조 8,000억원)까지 증가하는 예산 권한을 제공함
