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자율주행사회를 고려한 도시 건설의 방향성(안) 원문보기 1
- 국가 일본
- 생성기관 도쿄도
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2021-11-24
- 등록일 2021-12-24
- 권호 205
○ 도쿄도 자율운행사회를 고려한 도시건설의 방향성 검토회는 11.24 지향해야 할 미래상 및 과제, 자율주행기술 개발현황 및 보급예측 등에 대한 내용을 담은 보고서(안)공표
* 동 보고서는 도민 및 사업자 등의 의견을 반영하여 금년말 최종본 공표 예정
(바람직한 도쿄의 미래상)
① 다양한 교통 확충을 통한 컴팩트하고 스마트한 도시 실현(버스·택시 등 기존 서비스와 새로운 교통서비스를 활용한 지역 대중교통 재편에 의한 편의성 향상 등)
② 철도를 바탕으로 새로운 모빌리티나 MaaS(Mobility as a Service) 등 첨단기술을 활용한 인간 중심의 모빌리티 네트워크 구축에 의한 원활한 이동 실현
③ 도로공간 재배치를 통해 차량과 사람의 적절한 분산 및 중심부의 활기찬 공간창출 실현
④ 코로나 이후를 고려한 새로운 일상이 정착된 지역건설(자전거, 보행자 이용 증가를 전망한 자전거 통행공간 및 보행자 공간 정비 등)
(자율주행기술 개발상황, 보급예측)
- 자율주행차는 버스 등 이동서비스용 차량이 자가용보다 빨리 보급되어 '40년대에도 일반 자동차와 혼재되고 있을 것이라 예상됨.
- 자율주행차의 보급과 차량간 통신에 의해 차간거리가 단축되어 도로의 한 차선당 주행 가능한 교통량이 증가하거나 주행중 차선 유지로 인한 정체 현상 해소도 기대됨.
* 동 보고서는 도민 및 사업자 등의 의견을 반영하여 금년말 최종본 공표 예정
(바람직한 도쿄의 미래상)
① 다양한 교통 확충을 통한 컴팩트하고 스마트한 도시 실현(버스·택시 등 기존 서비스와 새로운 교통서비스를 활용한 지역 대중교통 재편에 의한 편의성 향상 등)
② 철도를 바탕으로 새로운 모빌리티나 MaaS(Mobility as a Service) 등 첨단기술을 활용한 인간 중심의 모빌리티 네트워크 구축에 의한 원활한 이동 실현
③ 도로공간 재배치를 통해 차량과 사람의 적절한 분산 및 중심부의 활기찬 공간창출 실현
④ 코로나 이후를 고려한 새로운 일상이 정착된 지역건설(자전거, 보행자 이용 증가를 전망한 자전거 통행공간 및 보행자 공간 정비 등)
(자율주행기술 개발상황, 보급예측)
- 자율주행차는 버스 등 이동서비스용 차량이 자가용보다 빨리 보급되어 '40년대에도 일반 자동차와 혼재되고 있을 것이라 예상됨.
- 자율주행차의 보급과 차량간 통신에 의해 차간거리가 단축되어 도로의 한 차선당 주행 가능한 교통량이 증가하거나 주행중 차선 유지로 인한 정체 현상 해소도 기대됨.
