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로보택시를 통한 저렴한 자율주행 모빌리티 서비스 제공 원문보기 1
- 국가 미국
- 생성기관 맥킨지앤컴퍼니
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2022-01-03
- 등록일 2022-01-28
- 권호 207
○ 맥킨지앤컴퍼니(McKinsey&Company)는 로보택시로 저렴한 자율주행 모빌리티 서비스를 제공하는 방안을 제시하는 보고서*를 발표함
* The road to affordable autonomous mobility
○ 로보택시와 로보셔틀의 도입은 규제와 기술적 대비도, 사업적 매력, 소비자 선호도에 따라 결정되며, 앞으로 거리당 비용이 감소함에 따라 가격 경쟁력을 갖출 것임
- 분석 결과에 따르면 2025년에서 2030년 사이 고성능 반도체의 가격 하락과 운영 개선, 규모의 경제로 인해 거리당 로보택시 비용은 50% 감소할 것으로 전망됨
- 로보택시 사업의 경우 자동차 비용이 높지만 더 많은 거리를 주행할 수 있다는 점에서 감가상각, 운영, 금융 비용이 낮아 가격 경쟁력을 가질 수 있음
○ 로보택시 서비스의 가격은 지역과 자동차 유형, 사업 규모에 따라 달라질 수 있어 미국에 비해 중국과 같은 환경에서 5-25% 더 저렴할 수 있을 것으로 분석됨
- 자율주행의 비용은 대도시에서, 소형 차에서, 제한된 지역에서, 규모의 경제를 충분히 확보한 경우 그렇지 않은 경우에 비해 크게 비용을 절약할 수 있는 것으로 나타남
○ 로보택시 생태계를 확대하기 위해 자동차 제조업체는 내구성이 뛰어나고 유지비용이 낮은 제품을 제작하고, 모빌리티 서비스 제공자는 규모의 경제를 확보하며, 도시 기관은 행정 비용을 낮추도록 노력하여야 함
* The road to affordable autonomous mobility
○ 로보택시와 로보셔틀의 도입은 규제와 기술적 대비도, 사업적 매력, 소비자 선호도에 따라 결정되며, 앞으로 거리당 비용이 감소함에 따라 가격 경쟁력을 갖출 것임
- 분석 결과에 따르면 2025년에서 2030년 사이 고성능 반도체의 가격 하락과 운영 개선, 규모의 경제로 인해 거리당 로보택시 비용은 50% 감소할 것으로 전망됨
- 로보택시 사업의 경우 자동차 비용이 높지만 더 많은 거리를 주행할 수 있다는 점에서 감가상각, 운영, 금융 비용이 낮아 가격 경쟁력을 가질 수 있음
○ 로보택시 서비스의 가격은 지역과 자동차 유형, 사업 규모에 따라 달라질 수 있어 미국에 비해 중국과 같은 환경에서 5-25% 더 저렴할 수 있을 것으로 분석됨
- 자율주행의 비용은 대도시에서, 소형 차에서, 제한된 지역에서, 규모의 경제를 충분히 확보한 경우 그렇지 않은 경우에 비해 크게 비용을 절약할 수 있는 것으로 나타남
○ 로보택시 생태계를 확대하기 위해 자동차 제조업체는 내구성이 뛰어나고 유지비용이 낮은 제품을 제작하고, 모빌리티 서비스 제공자는 규모의 경제를 확보하며, 도시 기관은 행정 비용을 낮추도록 노력하여야 함
