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해외단신
우버의 옐로우 택시 서비스 통합 원문보기 1
- 국가 미국
- 생성기관 뉴욕타임즈
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2022-03-24
- 등록일 2022-04-15
- 권호 212
○ 뉴욕타임즈(NYT)는 승차 공유 서비스인 우버(Uber)가 뉴욕의 옐로우 택시 서비스를 통합하기로 하였다는 소식을 전하는 기사*를 보도함
* Call for an Uber, Get a Yellow Taxi
○ 택시 업계가 장악한 승객 운송 부문에 우버(Uber)가 뛰어든 이후 양측은 치열한 경쟁을 펼치며 적대적인 관계를 유지해왔음
- 우버가 처음 시작된 2011년 뉴욕의 옐로우 택시의 택시 면허 가격이 100만 달러(약 12억원)에 달했을 정도로 인기가 높았음
- 우버는 택시 업계가 비효율적이고, 부패하고, 카르텔을 형성했다고 비난하였으며 택시 업계는 우버가 모든 경제적 비용을 운전자에 전가하고 있다고 주장함
○ 한때 적이었던 우버와 택시 업계는 파트너십을 발표하고, 커브(Curb)와 CMT 두 택시 기업의 택시를 우버를 통해 호출할 수 있도록 만듦
- COVID-19 팬데믹으로 재택 근무가 늘고 관광이 줄어들면서 우버와 택시 업계 모두 사업에 어려움을 겪어왔음
- 전세계에서 시장을 확대하고 있는 우버는 택시 업계와 대립하는 것보다 협력하는 것이 사업 성장에 도움이 된다고 인식함
○ 우버는 이미 스페인과 콜롬비아, 홍콩, 한국 등에서 택시를 우버 플랫폼에 통합했으며 독일, 오스트리아, 터키에서도 비슷한 노력을 추구하고 있음
* Call for an Uber, Get a Yellow Taxi
○ 택시 업계가 장악한 승객 운송 부문에 우버(Uber)가 뛰어든 이후 양측은 치열한 경쟁을 펼치며 적대적인 관계를 유지해왔음
- 우버가 처음 시작된 2011년 뉴욕의 옐로우 택시의 택시 면허 가격이 100만 달러(약 12억원)에 달했을 정도로 인기가 높았음
- 우버는 택시 업계가 비효율적이고, 부패하고, 카르텔을 형성했다고 비난하였으며 택시 업계는 우버가 모든 경제적 비용을 운전자에 전가하고 있다고 주장함
○ 한때 적이었던 우버와 택시 업계는 파트너십을 발표하고, 커브(Curb)와 CMT 두 택시 기업의 택시를 우버를 통해 호출할 수 있도록 만듦
- COVID-19 팬데믹으로 재택 근무가 늘고 관광이 줄어들면서 우버와 택시 업계 모두 사업에 어려움을 겪어왔음
- 전세계에서 시장을 확대하고 있는 우버는 택시 업계와 대립하는 것보다 협력하는 것이 사업 성장에 도움이 된다고 인식함
○ 우버는 이미 스페인과 콜롬비아, 홍콩, 한국 등에서 택시를 우버 플랫폼에 통합했으며 독일, 오스트리아, 터키에서도 비슷한 노력을 추구하고 있음
