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「전동차 등 에너지 절약을 위한 차내 컴퓨팅·시뮬레이션 기술 개발」 프로젝트에 관한 연구개발·상용화 계획 원문보기 1
- 국가 일본
- 생성기관 경제산업성(METI)
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2022-03-14
- 등록일 2022-04-15
- 권호 212
○ 경제산업성은 녹색혁신기금을 이용하여 실시 예정인 자동차 관련 프로젝트(전동차 등 에너지 절약화를 위한 차재 컴퓨팅·시뮬레이션 기술 개발)의 내용을 정리한 연구개발·상용화 계획 발표(국비부담액: 상한 420억엔)
- 전동차의 항속성능 등 확보의 관점에서 자율주행 등에 필요한 고도의 차량 컴퓨터류(자율주행 소프트웨어·센서시스템)의 절전화(현행 기술 대비 70% 감소) 등을 위한 연구개발 실시
- 전동차 등의 상용화를 가속화하여 자동차 공급망 전체의 경쟁력을 강화하기 위해 자율주행에도 대응한 전동차 전체의 표준적 시뮬레이션 개발 실시
(연구개발항목1) 자율주행 소프트웨어의 에너지 절약
- 딥러닝의 혁신적 방법 개선 등을 통해 성능 향상과 에너지 절약을 동시에 실현하여 다양한 주행환경에서의 자율주행 실현 및 70%의 소비전력 감축에 기여
(연구 개발 항목 2) 자율주행 센서시스템의 에너지 절약
- 센서 기기의 고도화나 시스템 전체의 방법 개선 등을 통해 소프트웨어에 대한 부하 경감 등 실현
- 전동차의 항속성능 등 확보의 관점에서 자율주행 등에 필요한 고도의 차량 컴퓨터류(자율주행 소프트웨어·센서시스템)의 절전화(현행 기술 대비 70% 감소) 등을 위한 연구개발 실시
- 전동차 등의 상용화를 가속화하여 자동차 공급망 전체의 경쟁력을 강화하기 위해 자율주행에도 대응한 전동차 전체의 표준적 시뮬레이션 개발 실시
(연구개발항목1) 자율주행 소프트웨어의 에너지 절약
- 딥러닝의 혁신적 방법 개선 등을 통해 성능 향상과 에너지 절약을 동시에 실현하여 다양한 주행환경에서의 자율주행 실현 및 70%의 소비전력 감축에 기여
(연구 개발 항목 2) 자율주행 센서시스템의 에너지 절약
- 센서 기기의 고도화나 시스템 전체의 방법 개선 등을 통해 소프트웨어에 대한 부하 경감 등 실현
