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전기 스쿠터 사고 위험 평가 프로젝트 원문보기 1
- 국가 독일
- 생성기관 프라운호퍼 연구협회
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2022-10-04
- 등록일 2022-10-28
- 권호 225
○ 프라운호퍼 고속역학연구소(EMI)가 주도하는 프로젝트는 전기 스쿠터 사고에 따른 부상 위험 측정을 위한 향상된 테스트 기법과 이를 기반으로 한 다양한 보호 장비 개발을 위한 기반을 마련
○ 2020년 독일 기준 전기 스쿠터 관련 사고는 2,155건으로 이 중 중상은 386건, 사망은 5건을 기록
○ 전기 스쿠터 사고 중 75%는 운전자의 책임으로, 스쿠터 조작 미숙, 과속, 역방향 주행, 음주 등으로 다양하여 이를 최소화 하기 위한 많은 노력이 요구
○ 이러한 배경에서 제안된 HUMAD 프로젝트는 전기 스쿠터 충돌 안전 연구를 위해 보편적인 사고 경로를 조사하고, 부상 위험 정도 측정, 헬멧과 무릎 보호대와 같은 보호 장비의 적절성을 평가
○ 연구의 대부분은 디지털 방식으로 재현된 시뮬레이션과 마네킨을 기반으로 한 더미 충돌 테스트로 다양한 변수에 따른 시나리오가 신체 특정 부위에 어느정도의 부상으로 연결될 수 있는지 측정
- 그 결과 기존의 자전거용 보호 장비가 충격을 감소시켜주지만 보호 기능으로서는 다소 미흡하다는 점을 지적하였으며, 시중에 출시된 보호 장비 중 어떤 구조의 장비가 보다 안전한지 평가할 수 있었음
○ 2020년 독일 기준 전기 스쿠터 관련 사고는 2,155건으로 이 중 중상은 386건, 사망은 5건을 기록
○ 전기 스쿠터 사고 중 75%는 운전자의 책임으로, 스쿠터 조작 미숙, 과속, 역방향 주행, 음주 등으로 다양하여 이를 최소화 하기 위한 많은 노력이 요구
○ 이러한 배경에서 제안된 HUMAD 프로젝트는 전기 스쿠터 충돌 안전 연구를 위해 보편적인 사고 경로를 조사하고, 부상 위험 정도 측정, 헬멧과 무릎 보호대와 같은 보호 장비의 적절성을 평가
○ 연구의 대부분은 디지털 방식으로 재현된 시뮬레이션과 마네킨을 기반으로 한 더미 충돌 테스트로 다양한 변수에 따른 시나리오가 신체 특정 부위에 어느정도의 부상으로 연결될 수 있는지 측정
- 그 결과 기존의 자전거용 보호 장비가 충격을 감소시켜주지만 보호 기능으로서는 다소 미흡하다는 점을 지적하였으며, 시중에 출시된 보호 장비 중 어떤 구조의 장비가 보다 안전한지 평가할 수 있었음
