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미국 내 저탄소 운송 연료를 위한 생애 주기 분석 기법 원문보기 1
- 국가 미국
- 생성기관 국립학술원
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2022-10-19
- 등록일 2022-11-11
- 권호 226
○ 국립학술원(NASEM)은 미국 내 저탄소 운송 연료에 생애 주기 분석 기법(Life Cycle Analyses, LCAs)을 적용하는 방안을 제시하는 보고서*를 발표함
* Current Methods for Life Cycle Analyses of Low-Carbon Transportation Fuels in the United States
○ 생애 주기 평가(LCA)는 제품으로 인해 배출되는 온실가스의 총량을 추정하는 기법으로, 저탄소 운송 연료의 경우 귀속적 생애 주기 평가(attributional LCA)와 결과적 생애 주기 평가(consequential LCA)의 두 방식이 적용될 수 있음
- 귀속적 생애 주기 평가(attributional LCA)는 연료별 배출량을 추정하고 배정하는 방식이며, 결과적 생애 주기 평가(consequential LCA)는 정책 변화에 따른 배출량의 변화를 산출하는 방식으로, 목적에 따라 적절한 방식을 택할 수 있음
○ 보고서는 수소, 항공 연료, 바이오연료 등 저탄소 운송 연료별로 생애 주기 평가(LCA) 기법을 적용하는데 고려해야 할 사항을 다음과 같이 제시함
- 수소: 수소 생산에 필요한 천연 가스와 가스 시추 과정에서 발생하는 메탄의 기후 영향을 이해하기 위한 모니터링과 연구가 필요하며 그린 수소에 대한 인증제가 요구됨
- 항공 연료: 항공기에서 배출되는 그을음과 수증기, 황산염 등의 종합적인 영향에 대한 연구가 필요하며 대안 연료나 배터리가 효율과 배출에 미치는 영향에 대한 연구가 필요함
- 바이오 연료: 바이오 연료의 생산에 따른 토지 이용의 변화의 효과에 대한 연구가 많이 이루어졌지만 아직 불확실성이 너무 크고, 부산물과 폐기물 간의 기준이 불명확함
○ 보고서는 정책 설계가 생애 주기 평가(LCA)를 기반으로 하도록 만들고, 탄소 흡수와 유기물에 의한 탄소 배출을 반영하며, 다양한 생애 주기 평가(LCA) 기법의 장점을 활용할 연구를 수행할 것을 권고함
* Current Methods for Life Cycle Analyses of Low-Carbon Transportation Fuels in the United States
○ 생애 주기 평가(LCA)는 제품으로 인해 배출되는 온실가스의 총량을 추정하는 기법으로, 저탄소 운송 연료의 경우 귀속적 생애 주기 평가(attributional LCA)와 결과적 생애 주기 평가(consequential LCA)의 두 방식이 적용될 수 있음
- 귀속적 생애 주기 평가(attributional LCA)는 연료별 배출량을 추정하고 배정하는 방식이며, 결과적 생애 주기 평가(consequential LCA)는 정책 변화에 따른 배출량의 변화를 산출하는 방식으로, 목적에 따라 적절한 방식을 택할 수 있음
○ 보고서는 수소, 항공 연료, 바이오연료 등 저탄소 운송 연료별로 생애 주기 평가(LCA) 기법을 적용하는데 고려해야 할 사항을 다음과 같이 제시함
- 수소: 수소 생산에 필요한 천연 가스와 가스 시추 과정에서 발생하는 메탄의 기후 영향을 이해하기 위한 모니터링과 연구가 필요하며 그린 수소에 대한 인증제가 요구됨
- 항공 연료: 항공기에서 배출되는 그을음과 수증기, 황산염 등의 종합적인 영향에 대한 연구가 필요하며 대안 연료나 배터리가 효율과 배출에 미치는 영향에 대한 연구가 필요함
- 바이오 연료: 바이오 연료의 생산에 따른 토지 이용의 변화의 효과에 대한 연구가 많이 이루어졌지만 아직 불확실성이 너무 크고, 부산물과 폐기물 간의 기준이 불명확함
○ 보고서는 정책 설계가 생애 주기 평가(LCA)를 기반으로 하도록 만들고, 탄소 흡수와 유기물에 의한 탄소 배출을 반영하며, 다양한 생애 주기 평가(LCA) 기법의 장점을 활용할 연구를 수행할 것을 권고함
