국내외 과학기술 정책에 대한 간략한 정보
단신동향
해외단신
배출 제로 guilty-free 비행을 위한 £110 million(한화 약 1654.6억 원) 투자 원문보기 1
- 국가 영국
- 생성기관 기업에너지산업전략부, 교통부
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2023-02-07
- 등록일 2023-03-03
- 권호 233
○ 내용
- 전기 비행 택시와 수소 동력 항공기 실현을 위한 최첨단 신기술이 영국에서 개발될 것임
- 항공우주기술연구소(ATI) 프로그램을 통해 정부와 산업계가 무탄소 기술을 공동으로 지원함
- 보잉 사는 다양한 탈탄소화 전략을 시각화할 수 있는 새로운 데이터 모델링 도구인 캐스케이드를 시연함
- 재생 에너지, 비행기 비행대 개선, 미래 항공기 및 첨단 기술, 운영 효율성 개선 및 시장 기반 조치의 5가지 핵심 전략에 대한 시나리오를 사용하여 기후에 미치는 영향의 전체 수명 주기를 계산하고 SAF(Sustainable Aviation Fuel)가 2050 목표달성에 필요함을 보임
○ ATI 프로그램이 지원하는 프로젝트
a. 롤스로이스 사
- 수소 엔진 시스템 기술(HYEST): 액체 수소 가스 터빈의 연소기를 위한 기술 및 서브시스템 구조 개발(약 1480만 파운드)
- 강력한 수소 엔진 레이아웃 연소(Rachel): 액체 수소 가스 터빈을 위한 핵심 기술 및 통합 발전소 구조 개발(약 3660만 파운드)
- 액체 수소 가스 터빈(LH2GT): 수소 가스 터빈을 위한 액체 수소 연료 시스템 공급을 위한 기술 개발(약 3140만 파운드)
b. Vertical Aerospace
- CEBD(Category Enhanced Battery Development): Vertical Aerospace의 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기를 포함하여 항공우주 활용을 위한 차세대 고급 경량 배터리 시스템 개발(약 3080만 파운드)
- 전기 비행 택시와 수소 동력 항공기 실현을 위한 최첨단 신기술이 영국에서 개발될 것임
- 항공우주기술연구소(ATI) 프로그램을 통해 정부와 산업계가 무탄소 기술을 공동으로 지원함
- 보잉 사는 다양한 탈탄소화 전략을 시각화할 수 있는 새로운 데이터 모델링 도구인 캐스케이드를 시연함
- 재생 에너지, 비행기 비행대 개선, 미래 항공기 및 첨단 기술, 운영 효율성 개선 및 시장 기반 조치의 5가지 핵심 전략에 대한 시나리오를 사용하여 기후에 미치는 영향의 전체 수명 주기를 계산하고 SAF(Sustainable Aviation Fuel)가 2050 목표달성에 필요함을 보임
○ ATI 프로그램이 지원하는 프로젝트
a. 롤스로이스 사
- 수소 엔진 시스템 기술(HYEST): 액체 수소 가스 터빈의 연소기를 위한 기술 및 서브시스템 구조 개발(약 1480만 파운드)
- 강력한 수소 엔진 레이아웃 연소(Rachel): 액체 수소 가스 터빈을 위한 핵심 기술 및 통합 발전소 구조 개발(약 3660만 파운드)
- 액체 수소 가스 터빈(LH2GT): 수소 가스 터빈을 위한 액체 수소 연료 시스템 공급을 위한 기술 개발(약 3140만 파운드)
b. Vertical Aerospace
- CEBD(Category Enhanced Battery Development): Vertical Aerospace의 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기를 포함하여 항공우주 활용을 위한 차세대 고급 경량 배터리 시스템 개발(약 3080만 파운드)
