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해외단신
도로에서의 탄소중립추진전략(중간보고서) 원문보기 1
- 국가 일본
- 생성기관 국토교통성(MLIT)
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2023-09-05
- 등록일 2023-09-12
- 권호 248
○ 국토교통성은 '50년 탄소중립 실현을 목표로 「도로에서의 탄소중립 추진전략」 중간보고서를 발표(올해 내 최종보고서 발표 예정)
- 정부 목표인 「'30년 온실가스 46% 절감, '50년 탄소중립 실현」을 달성하기 위해 다음 네 가지를 중심으로 탄소중립 관련 대응 추진
(1) 도로 교통의 적정화
- 도로 네트워크의 정비 및 정체 관련 대책 등을 통해 여행 속도를 향상시키고 생활공간에서 자동차의 저속화·진입 억제를 촉진하는 대응을 통해 장소에 맞는 적정한 이동 방법을 선택할 수 있는 환경을 정비하여 CO₂ 배출량 감축
(2) 사람의 이동·물류의 저탄소화
- 사용자의 수요에 따라 탄소 배출이 적은 교통수단을 선택할 수 있도록 이용 환경을 정비하고 이용을 촉진함과 동시에 기존 트럭에 의한 수송에서 수송량 향상 및 수송 효율화를 위해 새로운 수송 형태로 전환시켜 CO₂ 배출량 감소를 목표로 추진
(3) 도로 교통의 친환경화
- 관계 기관과 협력하여 차세대 자동차의 개발·보급을 촉진하면서 도로 내에서의 발전·송전·급전·축전 관련 대응을 추진함으로써 도로 교통의 친환경화를 통한 CO₂ 배출량 감축
(4) 도로의 라이프사이클 전체의 저탄소화
- 도로의 계획·건설·관리의 각 단계에서 CO₂ 배출량의 감축을 목표로 추진
- 정부 목표인 「'30년 온실가스 46% 절감, '50년 탄소중립 실현」을 달성하기 위해 다음 네 가지를 중심으로 탄소중립 관련 대응 추진
(1) 도로 교통의 적정화
- 도로 네트워크의 정비 및 정체 관련 대책 등을 통해 여행 속도를 향상시키고 생활공간에서 자동차의 저속화·진입 억제를 촉진하는 대응을 통해 장소에 맞는 적정한 이동 방법을 선택할 수 있는 환경을 정비하여 CO₂ 배출량 감축
(2) 사람의 이동·물류의 저탄소화
- 사용자의 수요에 따라 탄소 배출이 적은 교통수단을 선택할 수 있도록 이용 환경을 정비하고 이용을 촉진함과 동시에 기존 트럭에 의한 수송에서 수송량 향상 및 수송 효율화를 위해 새로운 수송 형태로 전환시켜 CO₂ 배출량 감소를 목표로 추진
(3) 도로 교통의 친환경화
- 관계 기관과 협력하여 차세대 자동차의 개발·보급을 촉진하면서 도로 내에서의 발전·송전·급전·축전 관련 대응을 추진함으로써 도로 교통의 친환경화를 통한 CO₂ 배출량 감축
(4) 도로의 라이프사이클 전체의 저탄소화
- 도로의 계획·건설·관리의 각 단계에서 CO₂ 배출량의 감축을 목표로 추진
