국내외 과학기술 정책에 대한 간략한 정보
단신동향
해외단신
차량용 2차전지의 새로운 활용(전력계통과의 연계)의 방향성 원문보기 1
- 국가 일본
- 생성기관 PwC
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2023-12-26
- 등록일 2024-01-02
- 권호 255
○ PwC는 차량용 2차전지를 활용한 새로운 사업기회 실현 관련 현황 및 과제에 대해 정리한 보고서를 발표
- 탄소중립을 위해 유럽에서는 재생에너지를 사용한 EV 보급이 요구되고 있으나 일본의 경우 환경 부하 감축과 경제성의 동시 실현은 쉽지 않은 상황
- 이러한 문제를 해결하기 위해서는 러닝코스트(유지비용)를 낮추는 방안을 검토할 수 있는데, 이를 위한 새로운 수익원으로 특히 주목받는 방안 중 하나가 EV의 차량 탑재용 2차전지를 EV-전력망 통합제어(Vehicle Grid Integration: VGI)에 이용하는 새로운 서비스를 제공하는 것임
- 자동차 중에서도 특히 개인용 차량은 하루 중 한정된 시간만 주행하게 되며 대부분의 시간은 주차하고 있으므로 EV에서 전기를 전력망으로 내보낼 수 있게 되면 EV를 발전기로 이용할 수 있고, 이에 따라 EV 차량용 2차전지에 가치가 높아질 것으로 기대
- (필요한 대응) △충전기 제어에 대한 대응(통신기능 부여와 통신프로토콜 표준화), △차량측 정보제공에 대한 대응(여러 자동차 회사의 데이터를 통일적으로 연계시키는 시스템이 필요)
- 탄소중립을 위해 유럽에서는 재생에너지를 사용한 EV 보급이 요구되고 있으나 일본의 경우 환경 부하 감축과 경제성의 동시 실현은 쉽지 않은 상황
- 이러한 문제를 해결하기 위해서는 러닝코스트(유지비용)를 낮추는 방안을 검토할 수 있는데, 이를 위한 새로운 수익원으로 특히 주목받는 방안 중 하나가 EV의 차량 탑재용 2차전지를 EV-전력망 통합제어(Vehicle Grid Integration: VGI)에 이용하는 새로운 서비스를 제공하는 것임
- 자동차 중에서도 특히 개인용 차량은 하루 중 한정된 시간만 주행하게 되며 대부분의 시간은 주차하고 있으므로 EV에서 전기를 전력망으로 내보낼 수 있게 되면 EV를 발전기로 이용할 수 있고, 이에 따라 EV 차량용 2차전지에 가치가 높아질 것으로 기대
- (필요한 대응) △충전기 제어에 대한 대응(통신기능 부여와 통신프로토콜 표준화), △차량측 정보제공에 대한 대응(여러 자동차 회사의 데이터를 통일적으로 연계시키는 시스템이 필요)
