국내외 과학기술 정책에 대한 간략한 정보
단신동향
해외단신
<철도산업 저탄소 발전 추진 실시방안> 발표 원문보기 1
- 국가 중국
- 생성기관 중앙인민정부
- 주제분류 핵심R&D분야
- 원문발표일 2024-02-06
- 등록일 2024-02-21
- 권호 258
○ 국가철도국 등 5개 부처는 <철도산업 저탄소 발전 추진 실시방안> 발표
- (추진배경) <교통강국 건설 요강>, <중공중앙과 국무원의 새로운 발전이념 완비/정확/전면 이행 및 탄소피크·탄소중립사업 활성화 방안>, <2030년 전으로 탄소피크 도달 행동방안> 구체화
- (목표) 2030년 철도운수 종합 에너지소비와 이산화탄소 배출수준은 눈에 띄게 감축하고, 철도 탄소배출량은 2030년 전으로 피크 도달
○ 중점임무
- (녹색 철도 건설 추진) 철도 전기화 개조 추진
- (운수장비 저탄소 전환 추진) CR450 과기혁신공정 핵심기술 연구개발 역량 확대, 에너지저장/연료전지/대체연료 등 저탄소 신기술 개발
- (운수구조 최적화 조정) 철도 집합/체증해소/운송시스템 개선, 철도운송 비중 향상, 철도와 기타 운송방식 간 연결 강화, 복합운송 발전을 대대적으로 촉진
- (녹색 운영 유지보호 추진) 스마트 순찰, 점검, 수리 기술 및 드론, 로봇 등 스마트 장비의 응용을 촉진
- (장기 효과 발전메커니즘 구축) 탄소시장 건설에 적극 참여, 기술표준체계 개선, 국제협력교류 강화
- (조직보장 실시 강화) 중앙정부의 지도 강화, 협력연동 강화, 감독홍보 강화
- (추진배경) <교통강국 건설 요강>, <중공중앙과 국무원의 새로운 발전이념 완비/정확/전면 이행 및 탄소피크·탄소중립사업 활성화 방안>, <2030년 전으로 탄소피크 도달 행동방안> 구체화
- (목표) 2030년 철도운수 종합 에너지소비와 이산화탄소 배출수준은 눈에 띄게 감축하고, 철도 탄소배출량은 2030년 전으로 피크 도달
○ 중점임무
- (녹색 철도 건설 추진) 철도 전기화 개조 추진
- (운수장비 저탄소 전환 추진) CR450 과기혁신공정 핵심기술 연구개발 역량 확대, 에너지저장/연료전지/대체연료 등 저탄소 신기술 개발
- (운수구조 최적화 조정) 철도 집합/체증해소/운송시스템 개선, 철도운송 비중 향상, 철도와 기타 운송방식 간 연결 강화, 복합운송 발전을 대대적으로 촉진
- (녹색 운영 유지보호 추진) 스마트 순찰, 점검, 수리 기술 및 드론, 로봇 등 스마트 장비의 응용을 촉진
- (장기 효과 발전메커니즘 구축) 탄소시장 건설에 적극 참여, 기술표준체계 개선, 국제협력교류 강화
- (조직보장 실시 강화) 중앙정부의 지도 강화, 협력연동 강화, 감독홍보 강화
