국내외 과학기술 정책에 대한 간략한 정보
단신동향
국내단신
완성차·부품기업 생태계 협력 R&D 신설 원문보기 1
- 국가 한국
- 생성기관 산업통상부
- 주제분류 기술혁신지원
- 원문발표일 2026-07-27
- 등록일 2026-08-14
- 권호 316
○ 산업통상부는 완성차 기업의 실제 양산 계획과 국내 부품기업의 기술개발을 기획 단계부터 직접 연결하는 ‘생태계 협력 R&D’ 사업을 올해 신규로 추진
- 산업부는 27일 한국자동차연구원에서 박동일 산업정책실장과 현대차, KG모빌리티, 르노코리아 등 수요기업 및 연구수행기관 관계자들이 참석한 가운데 R&D과제 협약식(MOU) 및 간담회를 개최
- 이번 사업은 완성차 양산계획을 토대로 과제 기획, 기술개발, 실차 검증, 양산까지 전 과정에서 완성차 기업과 부품기업이 함께 협업하는 생태계 협력형 R&D로서 부품기업의 한계(데스밸리)를 극복하기 위해 신설
- 부품기업(기술개발)과 완성차(실차검증/양산적용)는 상호 긴밀히 협력하여 해외 독과점 및 특정국 의존도가 높은 부품 공급망을 내재화할 계획
- 정부는 3개 과제에 과제당 3년간 80억 원, 총 240억 원의 연구비를 지원 올해 지원되는 3개 과제는 오는 '29~'30년 완성차의 양산 라인에 즉시 투입되는 것을 목표로 미래차 시장의 핵심 기술 확보 및 공급망 자립에 직결된 과제로 구성
- 산업부는 27일 한국자동차연구원에서 박동일 산업정책실장과 현대차, KG모빌리티, 르노코리아 등 수요기업 및 연구수행기관 관계자들이 참석한 가운데 R&D과제 협약식(MOU) 및 간담회를 개최
- 이번 사업은 완성차 양산계획을 토대로 과제 기획, 기술개발, 실차 검증, 양산까지 전 과정에서 완성차 기업과 부품기업이 함께 협업하는 생태계 협력형 R&D로서 부품기업의 한계(데스밸리)를 극복하기 위해 신설
- 부품기업(기술개발)과 완성차(실차검증/양산적용)는 상호 긴밀히 협력하여 해외 독과점 및 특정국 의존도가 높은 부품 공급망을 내재화할 계획
- 정부는 3개 과제에 과제당 3년간 80억 원, 총 240억 원의 연구비를 지원 올해 지원되는 3개 과제는 오는 '29~'30년 완성차의 양산 라인에 즉시 투입되는 것을 목표로 미래차 시장의 핵심 기술 확보 및 공급망 자립에 직결된 과제로 구성
