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일본, 연료전지자동차 보급촉진을 위한 관련 기술기준 개정 원문보기 1

□ 일본 경제산업성은 ’15년 연료전지자동차의 본격적인 보급을 위해 45MPa^* 압축수소운송자동차용기에 관해 규정

하고 있는 고압가스보안법의 관련 기술기준을 개정

* 메가 파스칼(Mega-Pascal) : 파스칼(Pa)은 압력에 대한 단위로, 1MPa는 9.87기압(atm)과 동일

○ 기술기준의 개정으로 압축수소운송용 자동차(트레일러)의 1회당 압축수소 수송량을 늘릴 수 있어 연료전지자동차 및 수소

충전소의 실용성·편리성이 향상되어 연료전지자동차의 보급에 기여할 것으로 기대

□ ’15년 연료전지자동차 및 수소충전소의 본격적인 보급을 위해 안전성 확보를 전제로 1회당 압축수소 수송량 확대를

요청하는 산업계의 수송수요를 수용하여 다음의 조치를 실시(3014.3.31)

○ 현재 충전압력이 최고 35MPa로 설정되어 있는 압축수소운송용 자동차(트레일러)의 운송탱크 압력을 45MPa로 높이기 위한

기술기준을 정비

- 경제산업성은 45MPa 압축수소운송자동차의 연료탱크의 기준을 제정하기 위해 고압가스보안법 및 용기보안규칙에 기초한

규정(고시)을 개정

○ 압축수소자동차 연료탱크 등의 재검사기간 연장

- 총리자문기구인 규제개혁회의의 요청에 따라 규제개혁사항으로 결정된 연료전지자동차의 신속한 보급을 위해 차량 및 연료

탱크의 검사규칙을 개정

○ 차량적재용기의 총괄증표에 적재가스의 종류 기재
- 압축수소운송자동차의 연료탱크에 부착되는 총괄증표에 충전되는 가스의 종류를 기재토록 해서 공급자 면책의 근거로 활용